Осиновец - мыс Надежды на Ладожском озере

Главное

Осиновец - это мыс на юго-западе Ладожского озера, отсюда начиналась «Дорога жизни», она действовала с 1941 по 1943 годы и помогла Ленинграду выжить в трудные блокадные года. Это место интересно не только тематикой Великой Отечественной войны, это также и Ладожское озеро - самое большое озеро Европы и действующий Осиновецкий маяк (третий по высоте в стране), а также Коккоревский заказник (экотропа «Ладожские берега», орнитологическая вышка). Но главное это военно-патриотическая часть бренда.

История

Мыс Осиновец связан с героическим прошлым этих мест. В Осиновецкой гавани, недалеко от маячной башни начинались ледовый и водный участки трассы "Дороги Жизни". Это единственная транспортная магистраль, по которой во время блокады Ленинграда осуществлялось снабжение окружённой советской группировки войск и гражданского населения города. В периоды навигации перевозки осуществлялись по воде, во время ледостава — по льду Ладожского озера. Дорога работала с 12 сентября 1941 по март 1943 года.

Уже 12 сентября 1941 года к мысу Осиновец подошли две баржи, доставившие 626 тонн зерна и 116 тонн муки. Первоначально в бухте отсутствовала инфраструктура для погрузки на корабли эвакуируемых ленинградцев, приема и отправки грузов. Вначале грузы переправляли на суда на шлюпках и плотах, но вскоре в гавани были проведены дноуглубительные работы, сооружены пирсы, оборудованы подъемные краны. К Осиновецкому "Мысу Надежды", как называли его ленинградцы, была подведена узкоколейная железная дорога, в близлежащих лесах сооружены склады, был создан крупный перевалочный пункт, сыгравший важнейшую роль в обороне города и спасении сотен тысяч его жителей. Суточный объем принимаемых портом грузов достигал 2 тысячи тонн.

Маяк и порт постоянно подвергались налетам вражеской авиации и артиллерийскому обстрелу с южного берега Ладоги. Но, несмотря на все старания противника, порт продолжал свою работу по спасению осажденного города.

Состояние

Территория, представляющая интерес для туриста, состоит из трех частей: 1. Историко-культурная (Северная) – Деревня Морье

2. Военно-патриотическая (Центральная)

3. Природно-историческая часть (Южная) - бывш. пионерский лагерь, Коккоревский заказник

Военно-патриотическая часть комплекса включает:

• военные дальномерные посты

• мемориал, памятник «Разорванное кольцо»

• центральный военно-морской музей «Дорога жизни»

• Ладожский курган

• памятник Паровоз Эш-4375 Комсомолец

• памятный километровый столб Дорога Жизни 40-й километр

• памятник Кораблям Дороги жизни

Отдельным магнитом является действующий Осиновецкий маяк, построенный в 1911 году на одноименном мысе.

Современная история этих мест связана с пляжами Ладожского озера летом и снежными торосами зимой и Коккоревским заказником На территории заказника на мелководье Ладожского озера найден очень редкий вид – насекомоядное растение альдрованда пузырчатая. Его листья, снабжённые чувствительными волосками, захватывают и переваривают мелких водных беспозвоночных животных. Тростниковые заросли по побережью Ладоги служат местом гнездования водоплавающих и околоводных птиц, в том числе и редких для Северо-Запада России (скопа и орлан-белохвост).

На сегодняшний день на территории мыса Осиновец и прилегающих территориях ведется вялотекущая туристско-рекреационная деятельность, гостиничная инфраструктура развивается крайне медленно. Из положительной динамики хотелось бы отметить деятельность музея «Дорога жизни» и его музейной коллекции, инфраструктуры в целом.

Из динамичного развивающихся объектов необходимо выделить Коккоревский заказник, который находится в непосредственной близости от маяка и представляет с ним по сути одно туристическое пространство. В заказнике интерес представляет экомаршрут с осмотром военных дальномерных посты времен войны и орнитологическая вышк. Также хочется отметить что места заказника довольно «дикие»: авторы проекта там встретили лису. Подходы к заказнику, да и в целом почти вся описываемая территория имеют выход к Ладожскому озеру с открытой водой и песчаными пляжами. На этих территориях возможен прокат спортинвентаря, что и делается пусть пока и в ограниченном варианте на базе отдыха «Ладога Парк» (прокат лодок «Пелла» и сапов). С другой стороны, на севере рассматриваемой территории необходимо отметить старинную деревню Морье, в которой расположена церковь Петра Афонского и княгини Ольги. Деревня упоминается в Писцовой книге Водской пятины Великого Новгорода 1500 года как "деревня Морья на реке на Морье у Ладожского озера» в Спасском Городенском погосте"

Впечатления

Основными визуально-привлекательными элементами являются летом – пляжи на большей части территории, маяк, музей, зимой добавляются впечатляющие снежные торосы высотой до 10 метров. Для проезда можно воспользоваться электричкой из Санкт-Петербурга (около часа в пути), автомобилем, по берегу Ладоги можно передвигаться на велосипеде и пешком, ко всем интересным местам можно вплотную подъехать на автомобиле или автобусе. Из гастрономических нюансов нужно обязательно купить рыбу, вылавливаемую в Ладожском озере (сиг, форель, корюшка, лещ, судак) и посетить рыбный ресторан «У маяка». Также можно арендовать гриль-домик на турбазе «Ладога парк». Отдельный интерес представляет заброшенный детский пионерский лагерь «Ладожец» рядом с заказником, открытый в 1947 году. И главное — это панорамы бескрайних просторов озера и действующий маяк высотой 70 метров