Владивостокский фуникулёр

Главное

Владивостокский фуникулер - уникальное для России транспортное средство. Несмотря на популярность фуникулера в Европе, в Росии их осталось всего два, но второй - в Сочи - расположен на территории санатория и доступен только для проживающих в нем. То есть, фуникулер во Владивостоке - единственный общедоступный на территории России. Уже много лет он поднимает людей в гору в специально оборудованных вагончиках, время в пути - всего полторы минуты.

История

Фуникулер во Владивостоке был построен после приезда в город Никиты Сергеевича Хрущева в 1959 году. Он прибыл во Владивосток проездом из США и сравнив его по настроению с Сан-Франциско, предложил модернизировать город и сделать его лучше американского. Одним из итогов стало строительство и внедрение в жизнь Владивостока фуникулера, который был введен в эксплуатациюв в 1962 году.

Состояние

Фуникулер связал район недалеко от главной видовой площадки «Орлиное Гнездо» с центром города, Пушкинским театром, Набережной Цесаревича и другими известными местами Владивостока. Два вагончика, разъезжаясь друг с другом на середине пути, перемещаются вверх и вниз по склону. Их цвета - красный и синий (символично, что это - цвета российского триколора). Длина пути - всего 250 метров, но высота подъема - немалая: 70 метров. В пути пассажиры могут наслаждаться прекрасными видами на бухту Золотой Рог.

Впечатления

По пути движения фуникулера, параллельно ему, расположена одна из знаменитых лестниц города. Общее количество ступенек в ней составляет 368. Местные жители часто, особенно зимой, называют ее «лестницей здоровья» и используют в качестве тренажера.

При помощи фуникулера можно за пару минут от центральной улицы Владивостока добраться до главной видовой площадки "Орлиное гнездо". Удачным моментом для проезда в вагончиках считается время рассветов и закатов, когда можно увидеть лучшие виды на бухту Золотой Рог и её окрестности.